中国新能源汽车市场现状分析及产销量统计

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               氢燃料电池车通过氢与氧结合,经由燃料电池产生电力来为汽车提供动力,其最大特点是行驶中完全没有碳排放和其他污染。根据目前的材料显示,氢燃料电池车行驶里程可以达到500到600公里,而燃料加注仅需3分钟。与目前国内市场主流的锂电池汽车相比,氢能源汽车具有如下优点:氢燃料电池能做到真正无污染;单次行驶里程数是锂电池车3至5倍;成本更低,氢能源取之不尽;应用领域范围更广等。
 
    相比特斯拉等纯电动车采用的锂电池,氢燃料电池能真正实现零污染,单次行驶里程更长。由于氢燃料电池车的燃烧产物只有水,因此不但远远超越了以石油为动力的内燃机车型,还远远优于混合动力车、电动车。作为未来汽车的终极目标,氢燃料电池车得到了全世界的认可,开拓绿色氢能新时代。
 
     燃料电池电动汽车以电动机为动力,用燃料电池作为能源转换装置,利用氢气作为燃料。与传统内燃机汽车相比,FCEV不通过热机过程,不受卡诺循环的限制,具有能量转化效率高、环境友好等内燃机汽车不可比拟的优点,同时仍然可以保持传统内燃机汽车高速度、长距离行驶和安全、舒适等性能,被认为是21世纪首选的洁净、高效运输工具。国内外专家普遍认为燃料电池技术将成为21世纪汽车工业核心。国家863计划中,明确将燃料电池汽车发展放在了我国的电动汽车发展的首位。
 
     博思数据发布的《2017-2022年中国燃料电池汽车市场竞争战略分析及投资前景研究报告》,2015年新能源汽车产量达#辆,销量#辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中,纯电动车型产销量分别完成#辆和#辆,同比增长分别为4.2倍和4.5倍;插电式混合动力车型产销量分别完成85838辆和83610辆,同比增长1.9倍和1.8倍。
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